“共享汽車”行業(yè)亟待補(bǔ)短板
近年來,隨著人們個性化出行需求提升,以及我國通信網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化和新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,手機(jī)掃碼即可開走的分時租賃“共享汽車”逐漸進(jìn)入人們的視野。但同時,行業(yè)也暴露出不少問題,亟待補(bǔ)上短板。
【短評】國慶假期即將來臨,許多人有出游計劃,與開私家車出游相比,“共享汽車”的優(yōu)勢明顯。比如,可以到旅游目的地網(wǎng)點選擇租一輛汽車,使用起來更靈活、便利。而且,相較于開私家車出游,汽車出故障不用自己修,以分鐘計時計費使用方式靈活,價格便宜。正因為如此,“共享汽車”有著強(qiáng)大的市場需求及發(fā)展空間。但是,也有不少消費者對“共享汽車”的衛(wèi)生、安全、停車等問題顧慮重重。從行業(yè)發(fā)展來看,重資產(chǎn)、運營成本高、文明用車約束難等問題,也困擾著行業(yè)發(fā)展。補(bǔ)上這些短板,完善市場監(jiān)管機(jī)制不能缺位。應(yīng)通過創(chuàng)新監(jiān)管方式,引導(dǎo)共享汽車平臺完善相應(yīng)的管理運營模式,優(yōu)化行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境,助力“共享汽車”穩(wěn)步前行。
(責(zé)任編輯:支艷蓉)